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糙面土工膜運輸總出問題？掌握這5招穩(wěn)如“老司機”

瀏覽次數：次信息來源：泰安佳路通工程材料有限公司發(fā)布時間：2025/6/17

糙面土工膜作為防滲工程的關鍵材料，運輸環(huán)節(jié)若處理不當，極易出現破損、變形，影響工程質量。想讓糙面土工膜**抵達施工現場，這5個專業(yè)運輸技巧得牢記！
一、包裝：給膜穿好“防護衣”
運輸前，要用防水、防潮且韌性強的編織布或纏繞膜，對糙面土工膜進行嚴密包裹。尤其是膜材邊緣和糙面凸起部位，需重點防護，避免運輸中與尖銳物摩擦。成卷的糙面土工膜，卷芯要插入硬質套管，防止擠壓變形，每卷還要貼上清晰標簽，標注規(guī)格、數量等信息，方便卸貨清點。
二、裝車：合理堆疊是關鍵
裝車時，要根據運輸工具（貨車、集裝箱等）空間規(guī)劃堆疊方式。糙面土工膜成卷擺放，卷與卷之間預留3 - 5厘米緩沖空間，防止行車顛簸碰撞。堆疊高度別超過運輸工具廂體高度的80% ，且**上層要進行加固，可用繩索、綁帶固定，避免急剎車時膜卷滑落。
三、固定：讓膜卷“紋絲不動”
無論用哪種運輸工具，固定工作都不能馬虎。貨車運輸時，在車廂底部鋪一層防滑墊，再用緊繩器、地錨將膜卷牢牢固定在車廂內，繩索與膜卷接觸處墊橡膠片，防止勒傷膜材。集裝箱運輸可利用內部卡槽、支架，配合綁帶固定，確保運輸全程膜卷不位移、不滾動。
四、路況：避開“危險路線”
運輸前規(guī)劃路線，優(yōu)先選平坦、顛簸少的公路，避開施工路段、坑洼路、急彎陡坡。長途運輸時，每隔2 - 3小時停車檢查，查看膜卷固定情況、包裝是否破損，若發(fā)現問題，及時調整加固，防止小問題演變成大損壞。
五、天氣：緊盯“老天爺臉色”
運輸前關注天氣預報，雨天、雪天盡量避免運輸，若必須運輸，要給運輸工具做好防水、防滑處理，車廂加蓋防水篷布，膜卷外層再包裹一層防水膜，防止雨水滲透。高溫天氣運輸，要避免膜材長時間暴曬，可在車廂頂部覆蓋遮陽網，降低膜材因高溫老化的風險。

掌握這些糙面土工膜運輸技巧，就能**大程度減少運輸損耗，為工程施工筑牢基礎。要是你在運輸中還碰到過其他問題，歡迎評論區(qū)交流，一起讓糙面土工膜運輸更靠譜！

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